Hyundai разработал механическую КПП без педали сцепления
Южнокорейский автогигант Hyundai разработал механическую коробку переключения передач без педали сцепления. Новая система получила название Intelligent Manual Transmission (iMT) и появится на автомобилях бренда уже в этом году.
В механической коробке передач с двумя педалями используется специальный датчик, который связан с рычагом переключения передач и определяя, когда водитель хочет переключить передачу, подаёт соответствующий сигнал в блок управления. Гидравлический привод создаёт давление на рабочий цилиндр, который включает и выключает сцепление. Водителю нужно только самостоятельно переключать передачи. Причём, при этом даже не нужно отпускать педаль газа. 
Первым автомобилем с интеллектуальной механической КПП станет кроссовер Hyundai Venue для индийского рынка с бензиновым двигателем объёмом 1 литр с турбонаддувом. Появится ли такая версия в других странах, производитель не уточняет.
Стоит отметить, что это не первый случай, когда автопроизводители пытаются создать механику без педали сцепления. Ещё в 90-х годах прошлого века появилась система SAAB Sensonic, в которой для управления сцеплением использовалась электроника, но так и не прижилась на рынке. Большинство производителей перешли к разработке автоматических КПП с возможностью ручного переключения передач и автоматов с двойным сцеплением без отвлекающей паузы между передачами.
Недорогие смарт-часы Xiaomi Mi Watch Lite получили навигационный модуль и защиту от воды
СМИ: Apple активно работает над созданием своего поисковика для замены Google
FIFA 21 на ПК лишили всех прорывных технологий
Что страшного произойдет, если долго не менять медицинскую маску?
Исследование доказало безопасность сушилок Dyson с технологией Airblade
