Россия приступила к серийному выпуску двигателей ПД-14 для самолёта МС-21
Как сообщило издание «РИА Новости» со ссылкой на исполнительного директора госкорпорации «Ростех» Олега Евтушенко, в России стартовало серийное производство двигателей ПД-14 для новейшего пассажирского самолёта МС-21. Первые экземпляры уже поступили на Иркутский авиационный завод.
ПД-14 является первым за последние 30 лет турбовентиляторным двигателем для гражданской авиации, полностью разработанным и созданным в России. Он отвечает всем международным нормам и требованиям, а при его разработке использовались современные технологии. Двигатель развивает тягу в 14 тонн и может устанавливаться не только на МС-21, но и на самолёты Ту-214 и Ил-96.
Отечественный среднемагистральный лайнер нового поколения МС-21 впервые был публично представлен в июне 2016 года. Он отличается самым широким в своём классе фюзеляжем и крыльями, выполненными из полимерных композитных материалов. Самолёт вмещает от 150 до 211 пассажиров и теоретически может преодолевать до 6 тыс. км с максимальной скоростью около 870 км/ч. На текущий год запланированы все необходимые сертификации МС-21. Серийное производство нового самолёта с двигателями ПД-14 начнётся в 2021 году, первым заказчиком, предположительно станет «Аэрофлот».
Группы крови человека: чем отличаются и почему их нельзя смешивать
HTC вернулась с двумя смартфонами среднего класса: Desire 20 Pro и U20 5G
В России появился ультрабюджетный раскладной кнопочный телефон с большим экраном
Созданы крылья для роботов-насекомых, работающие только на энергии солнца
В Москве открыли новый магазин Xiaomi с конкурсами и трансляцией в соцсетях
