Выживают сильнейшие: доступнейший каршеринг Москвы обанкротился, а Яндекс.Драйв наездил 1 млрд км
В документации Арбитражного суда города Москвы появилась информация о том, что бренд Lifcar, он же ООО «Гражданский Каршеринг», инициировал процесс банкротства. Там же указано, что каршеринговая компания на текущий момент имеет 22,23 миллиона рублей долга — основная часть этой суммы должна быть выплачена дочерней компании Lifan, которой Lifcar должна 8,8 миллиона рублей за автомобили. Кроме того, Федеральная служба судебных приставов пытается взыскать с компании Lifcar 900 тысяч рублей в виде штрафов ГИБДД. Но выплатить хотя бы часть долга компания сможет только после того, как пройдут торги, в ходе которых распродадут весь парк Lifcar, состоящий из недорогих китайских авто Lifan X50 и X60.
Собственно, именно благодаря тому, что компания использовала дешёвые китайские автомобили, стоимость услуг Lifcar была одной из самых низких на территории России — всего 6-7 рублей за минуту использования транспортного средства. Аналогичные цены, к примеру, предоставляли Rentmee, «Карусель» и Car5. И теперь, пока идёт процесс банкротства, на сайте и в приложении Lifcar провели полный ребрендинг, используя уже новое торговое наименование Bumerang, хотя контакты для связи остались абсолютно теми же. Данный сервис предлагает поминутный прокат самокатов, каршеринг Lada Granta на сутки или на длительное время.
Стоит отметить, что рынок каршеринга сейчас настолько переполнен, что многие бренды банально не выдерживают конкуренции. Например, только за этот год прекратили своё существование каршеринговые компании EasyRide, Carlion, TimCar, «Наш каршеринг» и Car5. Это уже состоявшиеся компании, которые в период коронавируса не смогли пережить убытки. С другой стороны, крупнейшие компании BelkaCar, «Делимобиль», Yandex Drive и YouDrive отлично справились с коронавирусом, сильно оторвавшись от ближайших конкурентов. Автомобили компании «Яндекс» вовсе преодолели отметку в 1 миллиард пройденных километров.
